ההשפעה של המאפיינים הפיזיים והכימיים של נייר גרפיט על הלוגיסטיקה

נייר גרפיט מורכב בעיקר ממבנה שכבה של אטומי פחמן. צפיפותו נמוכה (בדרך כלל 0.7-2.0 גרם/סמ"ק), מה שהופך אותו לרך ועם זאת חזק מבחינה מכנית. המוליכות התרמית שלה יכולה להגיע ל 1000-3000 w/(m · k), ומתקרבת לזו של נחושת מתכתי. יש לו גם יציבות כימית מצוינת ועמידות בפני קורוזיה של חומצה ואלקלי. עם זאת, מאפיינים אלה דורשים גם תשומת לב מיוחדת במהלך לוגיסטיקה:

1. שבריריות וסיכון לנזק מכני

אף על פי שנייר גרפיט גמיש יחסית, המבנה השכבה שלו הופך אותו לרגישים לדה או לפיצוח כאשר הוא נתון לכיפוף, קיפול או סחיטה קשה. לכן, במהלך ההובלה, חשוב להימנע מרטט קשה, לחץ כבד או ערימה לא תקינה. נייר גרפיט מוגן בדרך כלל עם חומרי ריפוד (כמו גלישת בועה או קצף EPE) ומאובטחים באריזה יציבה.

2. רגישות אלקטרוסטטית

לנייר גרפיט מוליכות חשמלית גבוהה, אך בסביבות יבשות חיכוך יכול לגרום לצבירת חשמל סטטי, להשפיע על ביצועיו או למשוך אבק. לפיכך, יש לנקוט במדדים סטטיים נגד - במהלך האריזה, כגון שימוש נגד - שקיות סטטיות או חומרי בטנה, ובקרת לחות במהלך הובלה (מומלץ לחות יחסית בין 40% ל 60%).

3. יכולת הסתגלות סביבתית

אף על פי שנייר גרפיט הוא עמיד בפני קורוזיה -, טמפרטורות קיצוניות (כגון חשיפה ממושכת מעל 200 מעלות או מתחת ל -40 מעלות) עלולות לגרום לשינויים מבניים, ולהשפיע על המוליכות התרמית והחשמלית שלה. לפיכך, יש להימנע מהטמפרטורות הגבוהות במהלך ההובלה, ויש לשמור על טמפרטורה קבועה (מומלצת בין 10 מעלות ל -30 מעלות). במיוחד בטמפרטורות גבוהות בקיץ, יש להשתמש בבידוד או קירור.